Golf 7 GTI Klappenauspuff

Du willst das maximalen Sound und Emotionen aus deinem VW Golf 7 herausholen?

Dann ist unser einflutiger 90mm Klappenauspuff exakt das richtige für dich!

EXHAUST.one 3.5 Zoll Klappenauspuff für VW GOLF 7 GTI (mit und ohne OPF)

EXHAUST.one steht für Abgasanlagen höchster Qualität und offeriert einzigartiges Sounddesign für Fahrzeuge. Hohe Qualität, feines Verarbeitung und 100% Handmade in Germany - das ist Exhaust.one.

EXHAUST.one Abgasanlagen garantieren voluminösen, klaren Sound, der optimal auf das Auto abgestimmt ist.

Ob Schalldämpfer, Endrohre, Siebrohre oder Katalysatoren, jedes Bauteil wird im selben Hause gefertigt!

EXHAUST.one Klappenauspuff 3,5 Zoll Golf 7 (Golf 7 GTI)

Dies gilt auch für den Klappenauspuff für den Golf 7 GTI.

Hier nun einige Attribute der Abgasanlage:

3.5 Zoll (90mm) Rohrdurchmesser. Es wird 1.4301 Edelstahl mit 2mm Wandung verwendet, der einen voluminösen, tiefen Sound zulässt
114mm Edelstahl Endrohre inklusive!
ECE R10 zertifiziertes EXHAUST.one Klappen-Steuergerät. Dieses Klappen-Steuergerät garantiert die Straßenzulassung in jedem Modus
Einschreibung erfolgt via das ECE R.51.3 Zulassungsgutachten

Die EXHAUST.one 3.5 Zoll Klappenauspuff für Golf 7 GTI gibt es sowohl als OPF Version und mit keinem OPF.

OPF Modelle verfügen ein 90mm Straightpipe ohne Mittelschalldämpfer im lauten Kanal.

Die Non-OPF Varianten sind demgegenüber mit kurzem Mittelschalldämpfer (kurz: MSD) ausgestattet, der Dröhnfrequenzen eliminiert. Sie haben einen Innendurchmesser von 90mm und keine Querschnittsreduktion im Mittelschalldämpfer.

Die Steuerung der Klappen der Abgasanlage über die Klappensteuerung:

Die Abgasanlage kann einerseits über die Auswahl von Fahrprofilen oder über den Start/Stop Knopf bedient werden.

Es stehen zwei Fahrprofile zur Verfügung:

Leises Profil: Bei dem leisen Profil sind die Klappen kontinuierlich zu.

Performance Profil: Innerhalb des Performance Profils sind die Abgasklappen geöffnet und schließen sich während der Fahrt gemäß ECE R.51.03 im Regulationsbereich

automatisch. Im Stand sind die Abgasklappen bis zu einem Bereich der Drehzahl von 3200 U/min offen. Danach erfolgt eine automatische

Regulierung.

Bei Interesse, gerne direkt bei uns melden.

Varianten gibt es folgende:

Material Endrohre

Edelstahl 114mm

Schwarz 114mm

Option

mit OPF

ohne OPF

Golf 7 GTI Klappenauspuff mit TÜV?

Ja, der EXHAUST.one 3.5 Zoll Klappenauspuff für Golf 7 GTI ist EC zertifiziert und hat eine EG Genehmigung, ist infolgedessen vom TÜV zugelassen.

Was bringt ein EXHAUST.one Klappenauspuff?

Eine Sportabgasanlage mit Klappen kann durch seinen architektonischen Stil den „Abgasgegendruck“ für den Motor verringern, wobei schonend vorhandene Kraft des Motors freigesetzt werden kann und sich außerdem die Wärmeabfuhr der Abgase sich verbessert.

Dies liegt darin begründet, dass der Motor durch die Reduzierung der Abgastemperatur und des Staudrucks mehr Kraft in den verschiedenen Drehzahlbereichen abgeben kann. Der Motor kann somit „freier“ atmen.

Im Allgemeinen gilt dies für alle Sportabgasanlagen bzw. Sportauspuffe.

Außerdem können die extra angefertigten Downpipes und Hosenrohre in Komposition mit Sportkatalysatoren dieses Ergebnis noch weiter verstärken.

Eine Downpipe zeichnet sich dadurch aus, dass durch den höheren Durchmesser des Hosenrohrs eine Minderung des Abgasgegendrucks eintritt und zeitgleich die Abgastemperatur dadurch gesenkt wird. Dies führt letztlich zu einem höheren Drehmoment- und Leistungszuwachs. Darüber hinaus wird der Klang des Motors verstärkt. Der Sound wird dadurch lauter, markanter und kerniger.

Inmitten des Hosenrohrs ist häufig auch der Kat, bzw. Katalysator oder Sportkatalysator, eingebaut. Bei Varianten eines Sportsauspuffs für den Motorsportbereich kann dieser Sportkatalysator entfallen.

Neuere Abgasanlagen besitzen üblicherweise nur einen Endschallschämpfer. Ein solcher Endschalldämpfer entspricht häufig dem sogenannten Adsorptionsschalldämpfer-Prinzip. Sportauspuffanlagen, wo diese Art sehr oft verwendet wird, besitzen als Folge einen verminderten Staudruck und verbesserte Strömungseigenschaften, wodurch außerdem eine Leistungssteigerung hervorgerufen werden kann und darüber hinaus der Sound sich noch weiter verbessert.

Daran anknüpfend kommt abschließend als letztes und sichtbares Bauteil das Endrohr. Endrohre geben dem Wagen mittels ihres besonderen Designs eine sportliche Optik.

Neben gewöhnlichen Verbrennungsmotoren profitieren gerade Turbomotoren von einer solchen Sportabgasanlage. Das liegt darin begründet, dass der Turbolader durch den Sportauspuff mit seinen dediziert abgestimmten Elementen rasanter hochdrehen kann.